全力沖刺！隨州這個項目建設加速跑
進入第四季度以來，全省首家鋰離子電池負極材料一體化項目——斯諾年產10萬噸新能源動力電池負極材料一體化項目（下簡稱斯諾新材料項目）建設進入最后的沖刺階段，力爭年內實現部分車間帶料調試，早日點火投產。
11月1日下午，在位于隨州高新區府南產業園區的斯諾新材料項目現場看到，材料車間、低溫炭化車間、石墨化車間、高溫炭化車間、前驅體預處理車間等生產車間建設均已完成，大型運輸、吊裝車輛來回穿梭，生產設備陸續進場正在安裝調試中。辦公區、生活區等建筑主體結構均已封頂。
斯諾新材料項目規劃用地約700畝，總投資約30億元，其中項目一期用地約305畝。去年8月開工建設以來，堅持抓安全、保質量，科學安排搶進度，有效縮短項目建設周期。
同時，克服了疫情和今年上半年持續降雨天氣的影響，瞄準今年底部分車間帶料調試這一目標，科學組織，加壓奮進。
該項目是隨州高新區競逐風口賽道、搶灘布局新能源新材料產業的重要項目。
該區成立了項目建設協調指揮部和多個工作組，黨工委、管委會主要負責人任項目指揮部指揮長，多次召開項目建設推進會協調解決施工協調、供電專線專變建設等難題，全力全速高效服務推進項目建設。
湖北斯諾新材料科技有限公司副總經理明明介紹，目前，項目配套變電站及線路已經并網送電，有4棟主廠房、5個車間正在緊張安裝調試設備。
其中，長261米、高34.5米、單跨52米的石墨化車間，是目前同等跨度下湖北省最高的工業廠房，足足有十層樓之高。
在該石墨化車間內看到，大型吸料天車、航吊已安裝到位，正在對設備性能進行調試，多個窯爐正在加緊建設中，相關材料均已運送到位。
“目前最大的難點是交叉施工多，對組織協調能力要求高。我們在充分借鑒公司外地項目經驗的基礎上，對隨州項目的生產工藝和流程進行了改進和優化，采用更多現代化、智能化裝備，生產過程中更加節省人工，提高生產效率?！泵髅髡f。
項目建設蹄疾步穩，市場開拓緊緊跟上。斯諾公司加速與上游原材料、設備供應商及下游客戶對接，沖刺投產即滿產。