8月28日
隨州召開
全市專汽產業轉型升級發展大會
會上正式發布
隨州國家專用車供應鏈平臺
隨州國家專用車供應鏈平臺,按照立足供應鏈、重塑產業鏈、賦能創新鏈、提升價值鏈的理念,以供應鏈體系建設賦能專汽產業高質量發展,實現底盤、零部件、上裝技術創新,產業鏈供應鏈要素集聚,促進全產業鏈整體躍升。
記者從會上獲悉,隨州國家專用車供應鏈平臺基于互聯網思維進行平臺建設運營,致力于建設立足隨州、面向全國的專汽全產業鏈數字化服務平臺。平臺頁面分為科創中心、交易中心、方案中心、金融中心、質檢中心等7個版塊,可實現商流、物流、信息流高效聯通,推動供給與需求良性互動,加強科技創新與產業創新深度融合,推進大中小企業融通發展,促進金融與實體經濟共生共榮,加快產業向高端化、智能化、綠色化轉型。
會上,曾都區應急產業投資發展有限公司(供應鏈平臺管理公司)與隨州聯通公司、市汽車行業協會簽訂戰略合作協議;曾都區應急產業投資發展有限公司、隨州聯通公司與湖北長投集團、湖北宏泰集團、湖北長江車百鏈科技有限公司、湖北聯通產業互聯網研究院等10家專汽企業與相關領域研究院所簽訂戰略合作協議。
隨州作為中國專用汽車之都、“武襄十隨”國家級汽車產業集群重要節點城市,現已發展成為國內品種最齊全、資源最富集、特色最鮮明、區域集中度最高的專用汽車生產基地,先后榮獲11塊國家級金字招牌,擁有85家資質企業,220家專汽及零部件企業,年產量超20萬輛,全國市場占有率超15%,產品出口100多個國家和地區。
不過隨州專汽產業依然面臨著轉型升級的發展難題,尤其是長期以來供應鏈體系建而不全,產業鏈、創新鏈、資金鏈、人才鏈協同不夠,供應鏈平臺體系建設明顯滯后,物流“地網”、數字化“天網”、供應鏈“金網”、服務貿易“商網”雖均在緊密謀劃、大力推進中,但尚未形成有效供給,這些都制約著專汽產業高質量發展。
為了打造完整的供應鏈平臺,隨州市提出了向“數”而動“智”聯天下的變革之舉:
一是組建物流“地網”。依托隨州電廠鐵路專線,加快建成湖北交投智慧供應鏈產業園,發展整車物流和零部件配送;依托楊家寨站“海江鐵聯運”新通道,促成鋼鐵、銅鋁等大宗原材料對接專汽產業需求。
二是構建數字化“天網”。運營好隨州國家專用車供應鏈平臺;加快推進城市數字公共基礎設施建設,整合隨州大數據產業園、工業互聯網平臺、中國專用汽車之都網站功能。
三是搭建供應鏈“金網”。深化與湖北長投集團合作,依托湖北長江專用汽車公司培育1-2家國有龍頭企業;運營好宏泰集團與隨州金控合作組建的專汽數智化融資租賃平臺。
四是打造服務貿易“商網”。瞄定國際國內兩個市場,線上線下兩大板塊,打通內外循環。設立海外銷售網點,打造海外品牌,發展跨境電子商務,加快專汽走出去。
作為有效推動制造業轉型升級的抓手,供應鏈平臺將有效促進數實融合、促進生產組織方式和產業形態變革,賦能產業鏈供應鏈數字化轉型,保障產業鏈供應鏈穩定性,提升產業鏈現代化水平。
來源:長江云新聞(記者 張燃 周科屹 通訊員 聶崢 劉念)
編輯:雅兮
編審:陳曉林
監制:劉光明