齊星集團再次搭乘中歐班列“出?！?/h1>
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繼2024年11月28日隨州首次整列發出中歐班列后（隨州首趟中歐班列發車），1月12日下午5時許，隨州再次整列發出中歐班列——36節車廂滿載汽車零部件產品的貨運班列從中鐵武漢局隨州厲山站出發，經西安國際港，從霍爾果斯口岸出口至中亞地區。
這是齊星集團第二次通過中歐班列整列出口貨物，也是隨州高新區沖刺外貿出口“開門紅”的有力舉措。
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當日下午，在中鐵武漢局隨州厲山站看到，鐵路部門與貨運公司聯合，正在進行集裝箱裝車。大型起重機將一個個裝有汽車零部件產品的深紅色集裝箱吊起，穩穩地安放在貨運列車平板上。
“過去我們的產品出口主要通過海運，平均耗時3個月；現在貨物直接在工廠里裝進集裝箱，搭乘中歐班列發送到中亞，只需25天左右客戶就能收到貨?！饼R星集團副總經理童建平介紹，“相比以往從武漢中轉，耗時更短，成本可以節省約10%?！?/p>
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貨物裝載方面，武漢鐵路物流中心專門采用了量身定制的裝載加固技術，盡可能減少貨物損耗。企業還可通過鐵路部門的運輸動態監控系統，隨時掌握貨物運輸狀態。
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中歐貨運班列開通，為隨州開辟了國際物流新通道，縮短了物流運輸時間，降低了外貿企業綜合物流成本。童建平介紹，除已經開行的兩趟中歐班列外，春節前后，齊星集團還有2批產品將搭乘中歐專列“出?！?。
隨州高新區相關領導在走訪調研企業“開門紅”工作了解到這一情況后，要求該區經發等部門加強與相關單位對接，全力為企業外貿出口搞好服務，助力企業搶占海外市場。2024年，該區專汽企業加速出海，出口專汽11.8億元，同比增長51.2%。
當前，圍繞沖刺首季“開門紅”，該區以投資158億元的中嘉空天科技研發生產基地項目成功簽約落戶為動力，常態化抓好項目招引、項目建設、產業培育等工作，開展“大走訪大調研大幫扶大解難”活動，交出“首季精彩”高新答卷。
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記者：張清 特約記者郭海洲 隨州高新區編輯：雅兮 編審：陳曉林 監制：劉光明 ![]()
繼2024年11月28日隨州首次整列發出中歐班列后（隨州首趟中歐班列發車），1月12日下午5時許，隨州再次整列發出中歐班列——36節車廂滿載汽車零部件產品的貨運班列從中鐵武漢局隨州厲山站出發，經西安國際港，從霍爾果斯口岸出口至中亞地區。
這是齊星集團第二次通過中歐班列整列出口貨物，也是隨州高新區沖刺外貿出口“開門紅”的有力舉措。
當日下午，在中鐵武漢局隨州厲山站看到，鐵路部門與貨運公司聯合，正在進行集裝箱裝車。大型起重機將一個個裝有汽車零部件產品的深紅色集裝箱吊起，穩穩地安放在貨運列車平板上。
“過去我們的產品出口主要通過海運，平均耗時3個月；現在貨物直接在工廠里裝進集裝箱，搭乘中歐班列發送到中亞，只需25天左右客戶就能收到貨?！饼R星集團副總經理童建平介紹，“相比以往從武漢中轉，耗時更短，成本可以節省約10%?！?/p>
貨物裝載方面，武漢鐵路物流中心專門采用了量身定制的裝載加固技術，盡可能減少貨物損耗。企業還可通過鐵路部門的運輸動態監控系統，隨時掌握貨物運輸狀態。
中歐貨運班列開通，為隨州開辟了國際物流新通道，縮短了物流運輸時間，降低了外貿企業綜合物流成本。童建平介紹，除已經開行的兩趟中歐班列外，春節前后，齊星集團還有2批產品將搭乘中歐專列“出?！?。
隨州高新區相關領導在走訪調研企業“開門紅”工作了解到這一情況后，要求該區經發等部門加強與相關單位對接，全力為企業外貿出口搞好服務，助力企業搶占海外市場。2024年，該區專汽企業加速出海，出口專汽11.8億元，同比增長51.2%。
當前，圍繞沖刺首季“開門紅”，該區以投資158億元的中嘉空天科技研發生產基地項目成功簽約落戶為動力，常態化抓好項目招引、項目建設、產業培育等工作，開展“大走訪大調研大幫扶大解難”活動，交出“首季精彩”高新答卷。