抬頭仰望城市上空，
載人的、送貨的、
滑翔的、醫療救援的，
目之所及，
各式各樣的“新物種”飛行器
在不同高度穿梭，
賽博感拉滿，
武漢低空好忙！
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武漢人在家門口
就能坐空中巴士
去年武漢首批18條
低空商業試點航線獲批以來，
低空經濟不斷“上新”，
正加速走進大眾視野，
來到你我身邊——
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漢南，武漢市民在家門口就能乘坐空中巴士去旅行，一個多小時飛抵十堰武當山機場；
漢口北低空港，載重5噸的無人貨運飛機裝載著服裝箱包升空，只需19分鐘就能抵達鄂州花湖機場；
硚口，載著“救命血”的無人機從武漢血液中心飛往武漢亞心總醫院，將運輸時間縮短至19分鐘；
光谷，全國首個低空共享無人機應用示范區的“空中勞?！保煳戳裂矙z路網，大半夜巡航河湖，深度融入城市治理、公共服務與民生應用，3分鐘內就能飛抵任意現場；
新洲，快遞“坐”著無人機送到村民手中，家住李鎮村的李新朋直呼“太方便”……
今年，
武漢計劃開通
低空飛行商業航線10條以上、
城市治理類航線1000條以上。
無人機執照考證
“爆發性增長”
低空經濟催生“云端”新職業，
無人機操控員等崗位
出現了大量缺口，
“考證”熱度持續上升。
據有關部門測算，
目前我國無人機操控員的就業人才
缺口高達100萬人。
2025年3月23日，無人機飛手孫融新作為官方攝影師站上漢馬賽道。
湖北省無人機行業協會
會長蔡曉東告訴長江日報記者，
湖北省無人機執照考證人數
呈“爆發性增長”。
電鷹科技民用無人機測試培訓基地。
蔡曉東說：
“去年下半年以來，
光谷未來科技城考點考證人數
從去年初每月不足200人，
翻倍上升至每月500多人。
其中90后、00后占絕大多數。
此外，
還有不少人選擇轉換‘賽道’，
比如一些創業者
從駕校轉型無人機培訓?！?/p>
武漢低空力量
“飛”向全球
放眼全國，
普宙科技的
“空天地一體化智慧城市”治理模式
在黑龍江、遼寧、陜西、
湖南、四川、江西等省份
均有標桿項目落地。
普宙科技海外市場相關負責人說：
“我們的產品還遠銷歐洲、
北美、南美、大洋洲等地區，
現已為全球300多座城市、
多個行業領域數千位客戶
提供了自動化、無人化、
定制化產品和解決方案?！?/p>
今年初，
位于武漢經開區的旭日藍天
開發的無人機外賣小程序
“旭日點單”正式上線。
如今，他們的產品
不僅能在黃陂鄉野間點咖啡，
還能在海南陵水縣
猴島、呆呆島點漢堡和甜品。
森林防火是旭日藍天的
另一個“看家本領”。
旭日藍天董事長王重霄告訴記者：
“上個月，我們憑借
‘重慶森林草原防火無人機管理系統’，
成功處置了重慶多地火情?！?/p>
電鷹科技在能源領域
與華能新能源、國家電網合作，
用無人機巡檢、架線，
常年服務于云南、廣州、陜西、
內蒙古、江蘇、西藏、新疆等地。
來自武漢的低空力量
正向外拓展，
“飛”向全球的應用現場。
（記者：陳智 通訊員：孫蕾 長圖：整理李佳 陳智 設計胡欣 圖片統籌胡冬冬 攝影胡冬冬 史偉 劉斌 制作：朱晨穎）
【編輯：符櫻】
